Обучение водителей
Обучение водителей автотранспортных предприятий и организаций по программам безопасности дорожного движения, безопасного и защитного вождения. Подготовка, ежегодные занятия и инструктажи для водителей, осуществляющих перевозки пассажиров и грузов.
В зависимости от задач организации можно выбрать необходимую программу обучения водителей: ежегодные занятия, безопасное или защитное вождение, сезонную подготовку, инструктажи по безопасности перевозок или обучение по программе «Водитель-наставник».
Основные требования в этой сфере устанавливает Федеральный закон от 10.12.1995 № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения». В соответствии с его положениями Минтранс устанавливает профессиональные и квалификационные требования к работникам, осуществляющим перевозки. В частности, такие требования были установлены приказом Минтранса России от 31.07.2020 № 282.
С 1 сентября 2026 года действуют новые Правила обеспечения безопасности перевозок автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом, утвержденные приказом Минтранса России от 12.05.2026 № 212. Документ устанавливает требования к организации безопасных перевозок пассажиров и грузов, в том числе при перевозках для собственных нужд.

Безопасное вождение в сложных дорожных условиях и зимнее вождение


Ежегодные занятия с водителями автотранспортных предприятий и организаций


Вводный инструктаж по безопасности перевозок пассажиров и (или) грузов

Предрейсовый инструктаж по безопасности перевозок пассажиров и (или) грузов

Сезонный инструктаж по безопасности перевозок пассажиров и (или) грузов

Специальный инструктаж по безопасности перевозок пассажиров и (или) грузов

Кому необходимо обучение водителей?

Обучение и инструктажи водителей проводятся с учетом требований законодательства в области безопасности дорожного движения и безопасности перевозок пассажиров и грузов.
Основные нормативные документы:
- Федеральный закон 196 от 10.12.1995 «О безопасности дорожного движения» — устанавливает основные требования к обеспечению безопасности дорожного движения. Статья 20 определяет обязанности юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, эксплуатирующих транспортные средства, в том числе обязанность организовывать работу водителей в соответствии с требованиями безопасности дорожного движения.
- Приказ Минтранса России 212 от 12.05.2026«Об утверждении Правил обеспечения безопасности перевозок автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом» — действует с 1 сентября 2026 года до 1 сентября 2032 года. Правила распространяются на организации и ИП, осуществляющие коммерческие перевозки пассажиров и грузов, а также перевозки для собственных нужд автобусами и грузовыми автомобилями.
- Приказ Минтранса России 158 от 14.04.2026устанавливает порядок профессионального отбора и профессионального обучения работников, принимаемых на работу, непосредственно связанную с движением транспортных средств автомобильного и городского наземного электрического транспорта. Приказ применяется с 1 сентября 2026 года и действует до 1 марта 2032 года.
- Приказ Минтранса России 282 от 31.07.2020 устанавливает профессиональные и квалификационные требования к работникам юридических лиц и ИП, осуществляющим коммерческие перевозки и перевозки для собственных нужд автобусами и грузовыми автомобилями. Документ действует до 1 января 2027 года.
- Приказ Минтранса России 9 от 15.01.2021 устанавливает порядок организации и проведения предрейсового и предсменного контроля технического состояния транспортных средств. Его требования связаны с недопущением выпуска на линию автотранспорта технически неисправного.
Штрафы за нарушения требований безопасности перевозок
| Нарушение | Норма КоАП РФ | Водитель | Должностное лицо | Юридическое лицо / ИП |
|---|---|---|---|---|
Нарушение профессиональных и квалификационных требований к работникам | ч. 1 ст. 12.31.1 | — | 20 000 ₽ | 100 000 ₽ |
Нарушение требований к проведению предрейсовых и послерейсовых медицинских осмотров | ч. 2 ст. 12.31.1 | 3 000 ₽ | 5 000 ₽ | 30 000 ₽ |
Нарушение требований к предрейсовому контролю технического состояния транспорта | ч. 3 ст. 12.31.1 | 3 000 ₽ | 5 000 ₽ | 30 000 ₽ |
Нарушение требований безопасности перевозок в особых условиях | ч. 4 ст. 12.31.1 | 2 500 ₽ | 20 000 ₽ | 100 000 ₽ |
Допуск водителя к работе без прохождения соответствующего инструктажа | ч. 5 ст. 12.31.1 | — | 10 000 ₽ | 30 000 ₽ |
Иные нарушения Правил обеспечения безопасности перевозок | ч. 6 ст. 12.31.1 | 1 500 ₽ | 10 000 ₽ | 25 000 ₽ |

Наши преимущества

Готовы участвовать в вашем тендере в сфере безопасности дорожного движения по 223-ФЗ
- Надёжная репутация и опыт работы с госкорпорациями
- Экспертиза в подготовке тендерной документации (44‑ФЗ, 223‑ФЗ)
- Финансовая стабильность и ресурсы для проектов любого масштаба
- Широкая представленность на ЭТП — готовы к оперативному участию в тендерах
- Компания обладает всеми необходимыми разрешающими документами
Часто задаваемые вопросы об обучении водителей
Нужно ли обучение водителей в организации?
Необходимость и порядок обучения водителей определяются видом деятельности организации, характером перевозок, используемым транспортом и требованиями законодательства. Статья 20 Федерального закона 196 от 10.12.1995 «О безопасности дорожного движения» устанавливает обязанности юридических лиц и индивидуальных предпринимателей по организации работы водителей в соответствии с требованиями безопасности дорожного движения.
Какое обучение должны проходить водители?
В зависимости от деятельности организации и выполняемых сотрудниками функций применяются разные программы обучения водителей. Это могут быть ежегодные занятия, обучение безопасному и защитному вождению, подготовка к вождению в сложных и зимних условиях, а также соответствующие инструктажи водителей.
Нужно ли ежегодное обучение водителей?
Периодичность зависит от конкретного вида подготовки и требований, применяемых к деятельности организации. Поэтому ежегодное обучение водителей следует рассматривать с учетом выбранной программы, обязанностей сотрудников и действующих требований в сфере безопасности перевозок.
Как часто проводить инструктаж водителей?
Периодичность зависит от вида инструктажа и условий перевозок. В рамках обучения и инструктажа водителей могут применяться вводный, сезонный, предрейсовый и специальный инструктажи. Требования к инструктажам и допуску водителей к работе установлены Правилами обеспечения безопасности перевозок, утвержденными Приказом Минтранса России № 212, действующими с 1 сентября 2026 года.
Кто должен проходить обучение водителей по безопасности дорожного движения?
Подготовка требуется с учетом должностных обязанностей работников и характера их работы, непосредственно связанной с движением транспортных средств. Порядок профессионального отбора и профессионального обучения таких работников с 1 сентября 2026 года установлен Приказом Минтранса России 158 от 14.04.2026.
Что такое обучение защитному вождению?
Обучение защитному вождению направлено на безопасное управление транспортным средством с учетом дорожной обстановки, потенциальных рисков и действий других участников движения. Программа позволяет систематизировать практические навыки безопасного поведения на дороге.
Кому необходимо обучение зимнему вождению?
Обучение зимнему вождению актуально для сотрудников, которые эксплуатируют транспорт в условиях зимних дорог, снегопада, гололеда и других сложных погодных факторов. Программа помогает учитывать сезонные особенности управления транспортным средством.
Кому требуется обучение водителя-наставника?
Обучение водителя-наставника предназначено для сотрудников, которым поручены функции наставника и практической подготовки других водителей. Конкретные требования к профессиональной подготовке определяются действующими нормативными актами и должностными функциями работника.
Есть ли штраф за отсутствие инструктажа водителей?
За допуск водителей к работе без прохождения соответствующих инструктажей предусмотрена административная ответственность по части 5 статьи 12.31.1 КоАП РФ: 10 000 рублей для должностных лиц и 30 000 рублей для юридических лиц.
Какие требования к обучению водителей действуют в 2026 году?
С 1 сентября 2026 года действуют новые Правила обеспечения безопасности перевозок, утвержденные Приказом Минтранса России 212, а порядок профессионального отбора и профессионального обучения работников, непосредственно связанных с движением транспортных средств, установлен Приказом Минтранса России № 158.




























